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桥梁配重铁砂

  • 桥梁配重铁砂

桥梁配重铁砂

  • 配重砂的硬度也十分的关键,不同硬度下,使用的范围也不同,所以测试配重砂硬度的方法也十分的特别,希望能够带给大家。

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  配重砂帮我们解决了很多的问题,它的用途很广,在不同领域都在使用,因为它有很好的耐磨性,硬度适中,可以反复的使用,寿命相对来说很长,所以受到很多消费者的喜爱,那么配重砂是怎么测试硬度的呢?下面是我们测试配重砂硬度的两种方式,一起来看看吧。
一、洛氏硬度
  在规定的压力环境下,将钢丸或金刚石压头垂直压入配重铁砂表面,产生压痕,测试压痕深度,利用洛氏硬度计算公式HR=(K-H)/C便可计算出洛氏硬度。通俗的来说就是,压痕越深说明配重铁砂硬度越高。比如HRC60,即代表在试验载荷为150kg下,使用顶角为120度的金刚石圆锥压头时,试件的压痕深度为0.08mm。
二、布氏硬度
  用一定直径的铁丸,在一定的压力作用下,压入试件表面,停留一段时间,然后除去压力,测量压痕的面积,压痕越小表示抵抗塑性变形能力(即硬度)越大,越大硬度越小,用“HB”来表示。
  以上就是关于配重砂的两种测试硬度的方式的所有知识,从以上内容可以知道,配重砂是一种硬度非常高、不会变形的一种配重材料。


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